La CEC destaca Navantia Academy como una palanca decisiva para conectar formación, empleo e industria en la Bahía de Cádiz
El presidente de la Confederación de Empresas de la provincia de Cádiz, José Andrés Santos, ha participado en San Fernando en la primera jornada técnica de Navantia Academy, una iniciativa impulsada por Navantia para reforzar la capacitación profesional en el sector naval de la defensa y las energías verdes, y dar respuesta a la creciente demanda de perfiles cualificados vinculados a la industria.
El encuentro, celebrado en el Navantia Training Centre de San Fernando, reunió a 160 representantes institucionales, educativos y empresariales. Entre los asistentes se encontraban la alcaldesa de San Fernando, Patricia Cavada; el alcalde de Cádiz, Bruno García; el rector de la Universidad de Cádiz, Casimiro Mantell; representantes de centros de Formación Profesional de la provincia; el presidente del Clúster Marítimo Naval de Cádiz, José Luis García Zaragoza; el presidente de la Federación de Empresas del Metal de Cádiz, Diego Chaves; y el presidente de la CEC, José Andrés Santos.
Navantia Academy prevé formar cada año a más de 650 alumnos en las instalaciones de la compañía, de los que aproximadamente 150 procederán del ámbito universitario y 500 de la Formación Profesional dual. El modelo plantea una integración directa entre el sistema educativo y la actividad industrial, con formación reglada y práctica orientada a capacitar a los alumnos para incorporarse a empresas del sector naval, energético y tecnológico.
Durante su intervención en la mesa redonda titulada “Construir hoy el sector naval y energético del mañana: retos y oportunidades”, José Andrés Santos defendió que la Bahía de Cádiz se encuentra ante una oportunidad estratégica, pero advirtió de que su aprovechamiento dependerá de la capacidad colectiva para ordenar la formación, anticipar las necesidades de las empresas y reforzar el conjunto de la cadena de valor industrial.
“El naval y la nueva industria energética no se construyen solo con contratos, inversiones o instalaciones; se construyen, fundamentalmente, con talento, con empresas fuertes y con estabilidad”, señaló el presidente de la CEC.
Santos subrayó que la escasez de talento cualificado no es un problema exclusivo del sector naval ni de la provincia de Cádiz, sino uno de los grandes desajustes estructurales del mercado laboral español. En este sentido, destacó la paradoja de que existan empresas con carga de trabajo, pedidos y capacidad de crecimiento que, al mismo tiempo, encuentran dificultades para cubrir determinados perfiles profesionales.
“El sector necesita soldadores, caldereros, tuberos, electricistas, montadores, operadores de maquinaria avanzada, técnicos de calidad, programadores, ingenieros, especialistas en datos, ciberseguridad, automatización, prevención, logística industrial y gestión de proyectos. No hablamos de empleos improvisados, sino de oficios cualificados y de competencias que requieren formación práctica, experiencia y cultura industrial”, afirmó.
El presidente de la CEC valoró Navantia Academy como una herramienta especialmente relevante si logra conectar de manera efectiva a la empresa tractora, la Formación Profesional, la Universidad, los centros tecnológicos y la industria colaboradora. “La formación no puede ir por un lado y la empresa por otro. Hay que escuchar a la industria, anticipar necesidades, actualizar contenidos formativos y facilitar que los jóvenes conozcan el sector desde dentro”, añadió.
En su intervención, Santos incidió también en la necesidad de hacer más atractivo el sector industrial para los jóvenes y sus familias. A su juicio, durante demasiado tiempo no se ha prestigiado suficientemente la industria ni los oficios industriales, cuando muchos de los empleos más estables, cualificados y con mejores perspectivas se encuentran precisamente en ámbitos como el naval, la defensa, las energías verdes, la eólica marina, los sistemas avanzados o la reparación y transformación de buques.
“Tenemos que contar mejor este sector. Tenemos que explicar que aquí hay proyectos de largo recorrido, empleo estable, empleo de calidad, salarios competitivos, carrera profesional, tecnología, internacionalización y orgullo de pertenencia. No estamos hablando de un sector del pasado, sino de una de las grandes plataformas industriales del futuro de la Bahía de Cádiz”, manifestó.
El presidente de la Confederación destacó igualmente el papel esencial de la industria colaboradora, a la que definió como una de las grandes protagonistas de la capacidad productiva, tecnológica y competitiva del sector. Según indicó, las pymes industriales, empresas auxiliares, ingenierías, talleres, empresas de mantenimiento, logística, servicios técnicos, prevención, calidad, montaje eléctrico, electrónica, pintura, estructuras, mecanizado, automatización o software industrial son parte imprescindible del ecosistema naval y energético.
“No hay gran proyecto industrial sin cadena de suministro. No hay astillero competitivo sin empresas colaboradoras competitivas. Y no hay transición tecnológica si esa transición no llega también a las pymes industriales”, afirmó Santos.
En este punto, el presidente de la CEC reclamó anticipación, estabilidad y confianza para que las empresas colaboradoras puedan prepararse ante los retos que vienen. “Si una pyme sabe qué capacidades se van a demandar dentro de dos, tres o cinco años, podrá invertir, formar, contratar, certificarse y prepararse. Pero para eso necesita información, confianza y estabilidad”, señaló.
La jornada permitió conocer el despliegue progresivo de Navantia Academy, que comenzará con la elaboración de un mapa de aprendizaje y la definición de itinerarios formativos orientados a perfiles críticos para la empresa y su cadena de suministro. La iniciativa funcionará con un modelo en red en los principales polos industriales de Navantia —Bahía de Cádiz, Cartagena y Ría de Ferrol—, adaptando itinerarios y colaboraciones al tejido productivo local.
La compañía cuenta para ello con un plan universitario que incluye seis universidades clave, acuerdos con más de 35 instituciones a nivel global y la colaboración activa con más de 30 centros de Formación Profesional. La iniciativa se incorporará como una de las palancas del próximo Plan Estratégico de Navantia, en el que el desarrollo del talento se sitúa como elemento central para sostener el crecimiento y la competitividad de la empresa en el ámbito de las tecnologías navales.
Por su parte, el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, subrayó durante la jornada que la compañía quiere ser “un motor del conocimiento que conecte experiencia, aprendizaje y futuro” para garantizar las capacidades necesarias ante los proyectos de los próximos años, en un contexto en el que Navantia y su industria colaboradora van a necesitar miles de profesionales en la próxima década.
Desde la CEC, José Andrés Santos defendió que la Bahía de Cádiz debe afrontar este proceso como un ecosistema industrial integrado, evitando debates que generen incertidumbre o enfrenten capacidades entre centros de trabajo. “La competitividad no se construye enfrentando territorios ni instalaciones, sino integrando capacidades, aprovechando especializaciones y generando confianza en toda la cadena industrial”, indicó.
El presidente de la Confederación concluyó que el sector naval y energético afronta retos tecnológicos, formativos, empresariales y estratégicos, pero todos ellos tienen un punto común: la colaboración. “Colaboración entre Navantia y su industria colaboradora; entre empresa y centros formativos; entre Universidad y Formación Profesional; entre administraciones y tejido empresarial; entre grandes compañías y pymes. Si somos capaces de ordenar esa colaboración, la Bahía de Cádiz no solo mantendrá su posición en el sector naval, sino que podrá reforzarla como gran espacio de talento industrial, innovación, empleo de calidad y transición hacia nuevas oportunidades energéticas y tecnológicas”, concluyó.